夢の実現へ向かって 『Hacia la Realizacion de los Suenos』

新型コロナウイルスの感染拡大防止に関して、外国（南米）から日本への入国に関する情報をお知らせします。
この情報は南米ペルー共和国にある代表的な旅行エージェントからの情報によるものです。

現在ビザに関しては日本の外国人入国規制に伴い、日本人の配偶者や、子、または人道的に入国を認めるという場合を除いてビザ発給がストップしております。

今年はオリンピックも開催の流れのようですし、入国規制は徐々に解除されていくかとは思いますが、現段階ではいつからペルー人の入国が認められるようになるかが分からない状況です。

また、フライトに関してはアエロメヒコの成田－メキシコ便は運休となっており

いつから運行再開になるかがわからず、カナダ経由のエアカナダもリマ⇒トロント便が運休となっております。

ヨーロッパ経由に関しても今現在はリマ⇒フランスは週一便飛んでおりますが、

8月にどこまで通常運行に戻るかが分からない為、現在上記ルートはご案内できない状況です。

今現在あるオプションとしてはLANとANAの組み合わせでメキシコ経由となります。

こちらも今後スケジュール変更の可能性もあるかもしれません。

以上のような状況にて、今後いつ改善するかについては各国の新型コロナウイルスの終息状況と、日本国と各国との交渉によるところが大きいと思われます。

2005年8月、アンデスの風支援基金を通じて3校目の学校を建設寄贈した事は有限会社アンデスの風、インカニャン を応援して頂いている方は皆さん覚えて貰っていると思います。南米アンデスペルー共和国クスコは500年ほど前まで南米で最も栄えたインカ帝国の都が置かれていたところです。アンデス山脈の中心に位置するクスコは標高3300Mの高地にありマチュピチュ遺跡への玄関口にもなっています。世界中の国々地域から毎日数万人の観光客が訪れる憧れの街です。又アンデス地方の民族音楽フォルクローレの盛んな街であり隣の国ボリビアと同じくフォルクローレ演奏家の多い処でもあります。クスコ市から東へ向かって幹線道路を車で約３時間100km程走るとピツマルカと言う小さな町に到着します。ここからは幹線道路を外れてアンデス山脈の険しい谷に沿って標高を徐々に上げて行きます。約３０分(15km)程舗装の無い険しい道を走ると3校目を寄贈したウチュジュク村の小学校に到着です。

既に標高は4000mを超えています。酸素濃度は平地の二分の一、早足で数メートル歩いただけで心臓のギアが入れ替わり脈拍が一層速くなります。頭の奥底から軽い頭痛が始まり顔が熱ってくるものの額に汗をかくことはなく紫外線で頬がこわばっていくのを覚えます。ウチュジュク村の小学校から更に奥地へ向かうと天高くそびえ万年雪(氷河)をかぶった6000mを超えるアウサンガテ山の霊峰が間近に見えてきます。

Uchullucllo(ウチュジュク小学校）を建設寄贈した２００５年頃はアウサンガテ山を覆う氷河のすそ野はかなり広い範囲に存在していました。当時から毎年かなりの勢いで氷河のすそ野は標高を上げているとの情報がありました。
世界規模での地球の温暖化による影響はアンデスの氷河の縮小を毎年進めていました。数百年にわたって誰も見たことがなかったアウサンガテ山の氷河が消え去った後の５０００ｍ付近の山々が徐々に山肌を現すことって、見事な七色の褶曲を帯びた峰に変わっていく姿を人々は目にするようになりました。大自然が造り上げた幻想的な七色の山肌は、これまで南米の代表的な観光スポットである「マチュピチュ遺跡」・「イグアスの滝」・「ナスカの地上絵」に次ぐ第４の観光スポットとして「レインボーマウンテン」の地名として世界中にその名を轟かせています。
ウチュジュク小学校とレインボーマウンテンの距離は僅か１０㎞も離れていません。
これからも日本からの観光目的で、南米アンデス地方へ旅される方が多くなってくると思います。新しい観光地「レインボーマウンテン」標高５０００ｍに行かれる方は、是非足を少しだけ延して「ウチュジュク小学校」を訪問してください。『日本から来ました』と言って頂ければ先生、子供たち先生、地区の人々が皆歓待してくれると思います。

ncc長崎文化放送主催　インカニャン・コンサートより

一昨年、（2019年）11月9日（土）は、過去10年来定期的に「インカニャン・コンサート」を開催していただいている、

日本財団全国24ヵ所の中の一つで、昭和28年日本で初めて開催された長崎県大村市にある大村競艇場（大村ボート）・イベントホールでのインカニャン・コンサートは３００席全部が満席の盛況の中で開催されました。

毎年、大村ボート場でのコンサートを楽しみにしているファンの皆さんの熱狂的な声援の中で２回のコンサートを行いました。

数年前から大村ボートは夜間の開催になっており他のボート場では味わえないボートレースになっており、舟券の売り上げも以前の昼間のレースに比べて数倍の売り上げを記録しており、全国一位の実績を続けています。

２０２１年度も売り上げ利益の一部（数千万円）を社会貢献活動として数か所の施設や新型コロナウイルスの患者を受け入れている病院に対して独自の支援金を送っています。同じような社会貢献の理念で活動している日本財団傘下の大村ボートでのインカニャン・コンサートの開催はこれからも継続して開催をして行くことになります。

２０２１年が明けて早々の１月９日、全国的に強い寒気団が日本上空を覆った日、数年ぶりにアンデスの風の事務所の前も一面雪景色に変わってしまいました。年に一度あるか無いかの珍しい白銀の景色にシャッターを切りました。

この日は午前中すべての交通アクセスが不通になり、コロナウイルスと積雪のダブルパンチで動きが制限されてしまいました。

毎年２月の初旬から中旬にかけて雪の日が数日ありますが、10cm以上の積雪になるのは数年に一度です。

それほど今年の冬は寒さが厳しい季節になっています。

インカニャン・コンサートでお世話になっている新潟県の山間部は積雪が２ｍを超える豪雪地帯です。今年は数年ぶりに大雪になっています。十日町市、隣町の津南町、日本一おいしいコシヒカリのコメの生産地、南魚沼市、魚沼市、小千谷市、長岡市、そして、日本海に面している上越市でも今年は大雪になっているようです。

一昨年まで10月中に新潟県、富山県、石川県、福井県でコンサートを開催していましたので、北陸自動車道や関東から新潟に抜ける関越自動車道では、大雪により車が動けず数日車中で過ごした人たちがいました。雪国でもこのような事態になるわけですから今年の寒気団による大雪は尋常ではないようです。海外に目を向けると数日前にはアメリカのニューヨーク州ではマイナス30℃を超す寒波に見舞われているニュースが流れていました。ちなみに南半球は現在夏の雨季で雨の多い時期です。アマゾンを抱えるペルー・アンデスの東斜面では水位が乾季の時と比べて8m～9m上がります。

マチュピチュの下を流れるウルバンバ川の水量も数倍に増して激しい流れになっています。ウルバンバ川はアンデス山脈の5000mを超える山々の頂が源流で、毎年降る雨や雪解け水、氷河の解けた水が標高を下げるごとに合流し川幅を広げて水量を増していきます。マチュピチュの麓を流れる時は標高が２０００ｍ位で、ここから東に１００㎞下るとアマゾンの上流域になります。

ウルバンバ川もかなり大きな川ですが、大河アマゾンの支流の一つにしかすぎません。

次回からは、２０１７年～一昨年（２０１９年）迄のインカニャン・コンサートの模様を写真で綴ってみたいと思います。